open/close

Comparaison des couvertures DSV

CIRCONSTANCES DES PERTES OU DOMMAGES

TOUS RISQUES ICC-A 

PERTE TOTALE ICC-C 

Incendie et explosion 

oui

oui

Echouement, naufrage, chavirement

oui

oui

Renversement ou déraillement de véhicules terrestres

oui

oui

Collision

oui

oui

Déchargement dans un port de relâche

oui

oui

Perte totale du navire

oui

oui

Sacrifice en cas d'avarie commune

oui

oui

Vol, cambriolage

oui

non

Tremblements de terre, éruption volcanique et foudre

oui

non

Marchandises tombées par-dessus bord

oui

non

Entrée d'eau de mer, de lac, de rivière dans la cale ou dans un conteneur

oui

non

Perte totale durant le chargement ou le déchargement

oui

non

Dommages intentionels causés par l'assuré

non

non

Fuites ordinaires, ou perte de poids ou de volume

non

non

Mauvais(e) conditionnement ou préparation des marchandises

non

non

Vice inhérent

non

non

Retard

non

non

Guerre, capture ou saisie

oui*

oui*

Grèves, émeutes ou terrorisme

oui*

oui*

Avaries communes
Bien que peu fréquentes, il est important de tenir compte du risque d’« avaries communes » lors du transport maritime de marchandises. Les avaries communes désignent les dommages subis à la fois par le navire et sa cargaison. Si un navire est en péril, il peut s’avérer nécessaire de faire des sacrifices pour sauver le navire lui-même, son équipage et les marchandises.

Conteneurs perdus en mer
Si leur nombre est difficile à quantifier en raison des exigences de déclaration variables entre les différents marchés internationaux, une enquête du World Shipping Council (WSC) estime que le nombre moyen de conteneurs perdus en mer chaque année s’élève à 1 582.

Ces informations synthétiques sont fournies à titre indicatif uniquement. Contactez votre représentant DSV pour en savoir plus ou pour obtenir une copie complète des Institutes Cargo Clauses.


Recevez une offre